많은 공조 및 냉동 시스템은 두 가지 주요 이유로 응축 장치를 실외에 배치합니다. 첫째, 이는 증발기가 흡수한 열의 일부를 제거하기 위해 외부의 더 차가운 주변 온도를 활용하고, 둘째, 소음 공해를 줄입니다.
응축 장치는 일반적으로 압축기, 응축기 코일, 실외 응축기 팬, 접촉기, 시동 릴레이, 커패시터 및 회로가 있는 솔리드 스테이트 플레이트로 구성됩니다. 수신기는 일반적으로 냉동 시스템의 응축 장치에 통합됩니다. 응축 장치 내에서 압축기에는 일반적으로 바닥이나 크랭크케이스에 히터가 연결되어 있습니다. 이러한 유형의 히터를 흔히 히터라고 합니다.크랭크케이스 히터.
그만큼압축기 크랭크케이스 히터일반적으로 크랭크케이스 바닥에 묶여 있거나 압축기 크랭크케이스 내부의 우물에 삽입되는 저항 히터입니다.크랭크케이스 히터주변 온도가 시스템의 작동 증발기 온도보다 낮은 압축기에서 흔히 발견됩니다.
크랭크케이스 오일이나 압축기 오일은 많은 중요한 기능을 가지고 있습니다. 냉매는 냉각에 필요한 작동 유체이지만 압축기의 움직이는 기계 부품을 윤활하려면 오일이 필요합니다. 정상적인 상황에서는 항상 압축기의 크랭크케이스에서 소량의 오일이 빠져나가 시스템 전체에 냉매와 함께 순환합니다. 시간이 지남에 따라 시스템 배관을 통과하는 적절한 냉매 속도로 인해 빠져나온 오일이 크랭크케이스로 되돌아갈 수 있으며, 이러한 이유로 오일과 냉매가 서로 용해되어야 합니다. 그러나 동시에 오일과 냉매의 용해도는 또 다른 시스템 문제를 일으킬 수 있습니다. 문제는 냉매 이동이다.
마이그레이션은 비주기적인 현상입니다. 이는 압축기의 정지 주기 동안 액체 및/또는 증기 냉매가 압축기의 크랭크케이스와 흡입 라인으로 이동하거나 복귀하는 과정입니다. 압축기 가동 중단 시, 특히 장기간 가동 중단 시 냉매는 압력이 가장 낮은 곳으로 이동하거나 이동해야 합니다. 자연적으로 유체는 압력이 높은 곳에서 압력이 낮은 곳으로 흐릅니다. 크랭크케이스에는 오일이 포함되어 있기 때문에 일반적으로 증발기보다 압력이 낮습니다. 더 낮은 주변 온도는 낮은 증기압 현상을 증폭시키고 냉매 증기를 크랭크케이스의 액체로 응축시키는 데 도움이 됩니다.
냉동기름 자체는 증기압이 낮기 때문에 냉매가 증기 상태이든 액체 상태이든 냉동기유 쪽으로 흐르게 됩니다. 실제로 냉동된 오일의 증기압은 너무 낮아 냉동 시스템에 100미크론의 진공을 가해도 증발하지 않습니다. 일부 냉동 오일의 증기는 5-10 마이크론으로 감소됩니다. 오일의 증기압이 낮지 않으면 크랭크케이스에 압력이나 진공이 낮을 때마다 증발합니다.
냉매 증기와 함께 냉매 이동이 발생할 수 있으므로 이동은 오르막길이나 내리막길에서 발생할 수 있습니다. 냉매 증기가 크랭크케이스에 도달하면 냉매/오일의 혼화성으로 인해 오일에 흡수되어 응축됩니다.
긴 폐쇄 사이클 동안 액체 냉매는 크랭크케이스의 오일 바닥에 줄무늬 층을 형성합니다. 이는 액체 냉매가 오일보다 무겁기 때문입니다. 짧은 압축기 정지 주기 동안 이동된 냉매는 오일 아래에 가라앉을 기회가 없지만 여전히 크랭크케이스의 오일과 혼합됩니다. 난방 시즌 및/또는 에어컨이 필요하지 않은 추운 달에는 주택 소유주가 에어컨 실외 응축 장치의 전원 차단 장치를 끄는 경우가 많습니다. 이렇게 하면 크랭크케이스 히터의 전원이 꺼지기 때문에 압축기에 크랭크케이스 열이 발생하지 않게 됩니다. 이 긴 사이클 동안 냉매가 크랭크케이스로 이동하는 것은 확실히 발생합니다.
냉방 시즌이 시작되면 주택 소유자가 에어컨 장치를 시동하기 최소 24~48시간 전에 회로 차단기를 다시 켜지 않으면 장기간의 비순환 냉매 이동으로 인해 심각한 크랭크케이스 거품이 발생하고 압력이 가해집니다.
이로 인해 크랭크케이스의 적절한 오일 레벨이 떨어지고 베어링이 손상되며 압축기 내 기타 기계적 고장이 발생할 수 있습니다.
크랭크케이스 히터는 냉매 이동을 방지하도록 설계되었습니다. 크랭크케이스 히터의 역할은 압축기 크랭크케이스의 오일을 시스템의 가장 차가운 부분보다 높은 온도로 유지하는 것입니다. 이로 인해 크랭크케이스의 압력이 시스템의 나머지 부분보다 약간 더 높아지게 됩니다. 크랭크케이스로 유입되는 냉매는 기화되어 흡입 라인으로 다시 이동됩니다.
사이클이 없는 기간 동안 냉매가 압축기 크랭크케이스로 이동하는 것은 심각한 문제입니다. 이로 인해 심각한 압축기 손상이 발생할 수 있습니다.
게시 시간: 2024년 9월 25일